Dopo le atmosfere bollenti dei paesaggi lavici del sud, Lanzarote Nord in moto ci mostra un’isola diversa. Il paesaggio cambia, ma non delude: diventa più verde, selvaggio, legato alle tradizioni locali e, soprattutto, attraversato da strade che sembrano fatte apposta per essere percorse in moto.
Le strade sono le protagoniste
Oggi le grandi protagoniste sono proprio le strade: di costa, di montagna, panoramiche. Una serie di percorsi tutti divertenti, ma soprattutto tutti circondati da panorami fantastici.
Il nord di Lanzarote ha un carattere diverso da quello che abbiamo scoperto nei giorni precedenti. Qui troviamo borghi tranquilli, montagne e una forte impronta artistica, quella di César Manrique, l’artista che più di ogni altro ha contribuito a definire l’identità estetica dell’isola.
L’area attorno a Haría e Teguise è anche una delle zone più antiche dell’isola. Qui vivevano gli antichi Majo, i nativi di Lanzarote, e il territorio conserva ancora tracce della sua storia e delle tradizioni che si sono sviluppate nel corso dei secoli.
Noi abbiamo davanti una giornata interamente dedicata alla scoperta del nord e partiamo seguendo il percorso che ci è stato proposto dagli amici di Lanzarote Moto Rental.
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Tra cactus e vulcani
La prima fermata è a Guatiza, nel comune di Teguise, dove ci aspetta il Jardín de Cactus.
È uno dei luoghi in cui l’impronta di César Manrique si riconosce immediatamente. L’artista-architetto ha progettato questo giardino botanico, inaugurato nel 1990, trasformando una vecchia cava in uno spazio disposto su più livelli dove crescono centinaia di varietà di cactus e piante grasse.
È una visita che consigliamo, anche perché racconta bene il particolare rapporto che Manrique aveva con il paesaggio dell’isola: non nasconderlo, ma valorizzarlo e inserirvi le proprie opere senza stravolgerlo.
Riprendiamo la moto e poco dopo arriviamo alla Cueva de los Verdes, uno dei luoghi più affascinanti del nord di Lanzarote.
La grotta è parte di un lungo tubo di lava formato dalle eruzioni del vulcano La Corona. La colata ha scavato nel sottosuolo gallerie e cavità che oggi possono essere percorse per circa un chilometro, mentre il sistema di tunnel prosegue per oltre cinque chilometri verso il mare.
Entriamo in questo mondo sotterraneo seguendo il percorso illuminato e per qualche tempo dimentichiamo completamente il paesaggio che abbiamo lasciato fuori. Qui la storia dell’isola è scritta direttamente nella roccia, nelle pareti modellate dal passaggio della lava migliaia di anni fa.
La strada verso il Mirador del Río
Ripresa la via della luce, ci fermiamo a pranzo a Órzola, il villaggio più settentrionale di Lanzarote. È un piccolo porto di pescatori immerso in un paesaggio di rocce vulcaniche nere e mare turchese.
Ma la parte che aspettavamo di più deve ancora arrivare.
Da Órzola comincia la salita lungo una strada che diventa progressivamente più spettacolare. Prima la LZ-204, poi la LZ-201 e infine la LZ-202: curve e tornanti ci portano verso il Mirador del Río, mentre il panorama si apre sempre di più sull’oceano.
E poi eccolo.
Davanti a noi compare La Graciosa, magnifica. Vista dall’alto sembra quasi appoggiata sull’acqua, un’isola sospesa tra il cielo e l’Atlantico.
È uno di quei panorami per cui vale la pena fermarsi, togliere il casco e rimanere qualche minuto in silenzio.
Ma anche la strada del ritorno merita attenzione. La LZ-202 comincia a scendere attraversando piccoli paesi e vallate ricche di palme. Il paesaggio ci ricorda, per certi aspetti, quello delle montagne dell’Atlante marocchino, che si trovano proprio sulla costa opposta dell’Atlantico.
Le scogliere di Famara
Tornati a valle, il viaggio è tutt’altro che finito.
Dopo pochi chilometri si innalzano davanti a noi le potenti scogliere di Famara, uno dei luoghi più iconici di Lanzarote. La strada corre ai piedi delle montagne e il paesaggio si apre verso una costa selvaggia, dominata dalle grandi pareti rocciose.
È uno scenario completamente diverso da quello del sud dell’isola: meno vulcanico nelle forme, più aperto, più verde e soprattutto caratterizzato dalla presenza dell’oceano.
Qui il vento è una presenza costante e non è difficile capire perché Famara sia diventata uno dei luoghi più conosciuti dell’isola per gli appassionati di surf.
Ci fermiamo per qualche fotografia prima di riprendere la moto. La giornata è ancora lunga e abbiamo un’ultima parte di Lanzarote da attraversare.
Tra i vigneti della Geria
Lasciamo la costa e ci dirigiamo verso l’interno.
Il paesaggio cambia ancora una volta e arriviamo nella La Geria, la zona vinicola più famosa di Lanzarote. Qui la vite cresce dentro piccole conche scavate nella cenere vulcanica e protette dal vento da muretti di pietra.
È un paesaggio agricolo completamente diverso da quelli incontrati durante il viaggio. La terra nera della lava, che altrove sembra quasi impossibile da coltivare, qui diventa invece il terreno su cui nasce la Malvasía Volcánica, uno dei prodotti più caratteristici dell’isola.
Il sole comincia a scendere e la luce trasforma ancora una volta i colori del paesaggio.
È il modo migliore per concludere questa giornata: dopo i vulcani del sud, le strade del nord, le grotte e il Mirador del Río, Lanzarote ci regala un’ultima immagine fatta di terra nera, vigne e luce.
Domani lasceremo l’isola per raggiungere Fuerteventura. Ma prima ci aspettano ancora molte curve.
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